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錐形鋼管建立市區冒黑煙車輛查處機制，落實無標車、黃標車限行要求，全面禁止非法營運機動三(四)輪車上路行駛。對進入限行區域的高污染車輛依法處罰，對重點區域道路實施大、中型柴油貨運車輛限行。錐形鋼管所有施工工地、港口碼頭作業機械必須使用當地購買的車用柴油，重卡還須加注尾氣處理液，錐形鋼管嚴查重罰冒黑煙現象。對全市客運公司開展抽查，發現尾氣不達標運營車輛一律取消其運營資質。開展專項行動，集中查處黃標車尤其是重、中型客運、載貨車輛非法運營問題。錐形鋼管回收設施運行不正常的加油站點，一律停業整頓
錐形鋼管還明確提出要提升裝備制造競爭力，加快裝備制造業標準化和質量提升，提高關鍵領域核心競爭力；實施工業強基工程，提高核心基礎零部件（元器件）、關鍵基礎材料產品性能，推廣應用先進制造工藝，加強計量測試技術研究和應用；發展智能制造，提高工業機器人、高檔數控機床的加工精度和精度保持能力，提升自動化生產線、數字化車間的生產過程智能化水平；推行綠色制造，推廣清潔高效生產工藝，降低產品制造能耗、物耗和水耗，提升終端用能產品能效、水效；錐形鋼管加快提升國產大飛機、錐形鋼管工程機械、特種設備等中國裝備的質量競爭力。為13174萬噸，較前周五統計數據降87萬噸。市場分析人士認為，目前多數鋼廠已經在節前補庫完畢，但仍有一部分鋼廠按需采購，預計節前港口庫存或仍有窄幅下調可能。從分項指標來看， 另外，鋼協辟謠鋼企“暴利”傳言，今年前7個月，鋼協會員企業噸鋼利潤平均為179元，和社會上所流傳的噸鋼盈利差距甚大，錐形鋼管談鋼鐵行業盈利水平還是要以凈利潤為基準，一味地以毛利潤為評價標準不僅會扭曲事實，還會誤導社會對鋼鐵行業的認識，甚至會人為激化鋼鐵與上下游行業之間的矛盾。