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錐形鋼管重要耗鋼產品出口如汽車、工程機械、鋼質船舶等均有大幅增長，有些增長水平超過3成。因為上述先行指標多數向好，錐形鋼管下半年中國出口環境趨向穩定，而不會更差，因此下半年內中國鋼材出口(包括直接出口與間接出口)也將不錯。在鋼鐵行業減量化發展促進鋼鐵企業轉型升級的當下，產融結合成為鋼鐵企業轉型發展的重要方向，也成為企業提升競爭力的重要抓手。”錐形鋼管工業規劃研究院、中國金屬學會主辦，中國金屬學會冶金技術經濟分會承辦的以“技術驅動，模式創新———產融結合新局面”為主題的2017(第六屆)中國鋼鐵技術經濟高端論壇上錐形鋼管工業協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創談了他對我國鋼

鐵行業產融結合需求形勢的看法。　　2017年是供給側結構性改革的深化之年，在鋼鐵行業減量化發展的背景下，錐形鋼管新舊動能轉換、錐形鋼管成為鋼鐵企業脫困轉型和實現可持續發展的重要舉措。當前，以技術驅動為前導、產融結合模式創新為著力點進行轉型升級，正在成為鋼鐵企業發展的新方向。據了解，目前，錐形鋼管部分鋼鐵企業已開始涉足新材料、新工藝和新產品研發與產業化，積極探索互聯網、智能制造等新型信息集成技術，并運用基金、債券和期貨等金融工具，爭創產融結合發展新局面。　　錐形鋼管及產融結合實現路徑探討》的報告中指出，錐形鋼管我國鋼鐵行業去產能工作是依法依規進行的，解決了多年來沒有解決的“地條鋼”問題，為鋼鐵企業營造了千載難逢的發展機會。對此，鋼鐵行業要繼續堅定淘汰落后產能的決心，持續推進轉型升級。他同時強調，目前，我國鋼鐵行業去杠桿工作還沒有取得大的進展，未來仍有很多工作要做，錐形鋼管推動產融結合就是其中之一。