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錐形鋼管而現貨市場表現相對穩健，期貨沖高它謹慎跟隨，因為恐高的客戶確實有些多，銷量比較差；期貨暴跌，它冷眼看待，僅小幅下調做個姿態，錐形鋼管因為市場庫存壓力并不大。　　錐形鋼管國內鋼價弱勢下行，成交相對低迷，商家信心疲弱。據悉，期貨市場繼續受挫幅度收窄，但依舊對現貨形成較大影響，市場報價呈現一定松動，錐形鋼管即使部分報價相對穩定，實際操作也出現陰跌議價。鋼廠方面，沙鋼下旬繼續上調出廠價格，成本支撐力度較大。各市場及品種需求相對分化，市場行情走勢也因此而異，預計短期國內鋼價或震蕩運行為主。后期隨著交割月的臨近，如果高持倉減倉完成后，錐形鋼管基差仍保有一定空間，后期盤面很可能走出一波交割月行情。參照RB1705行情，從時間來看，多頭在進入4月中下旬后開始發力，這離最后交割約一個月。從空間來看，基差由250元/噸附近修復至平水，最后演變成期貨升水現貨的結構。按此推算，RB1710后期高持倉減倉預計將在9月初完成。進入9月中下旬，若供需結構仍保持低庫存結構且現貨相對堅挺，多頭充分利用交割規則，RB1710在貼水結構下很有可能再度走出與RB1705相類似的交割拉升行情。雙方就化解全球鋼鐵產能問題進行了深入討論，同意就共同應對，采取積極有效的措施。
　　錐形鋼管當前全球鋼鐵產業面臨的主要挑戰之一就是產能過剩，全球鋼鐵產能與需求之差的不斷拉大已經導致鋼鐵企業財務狀況更趨惡化，市場鋼鐵產業長期生存能力和效益更加關注。鋼鐵產能過剩是全球性問題，是各經濟體的共同挑戰和共同責任，需要全球各國集體應對。