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今年1月~2月份，納入統(tǒng)計的大中型錐形鋼管企業(yè)虧損額已經(jīng)達到28億元，即便3月份能實現(xiàn)盈虧平衡，但第一季度虧損已經(jīng)是“板上釘釘”。“去年第四季度，錐形鋼管行業(yè)是主業(yè)虧損；今年第一季度，錐形鋼管行業(yè)是全行業(yè)虧損。”對于當(dāng)前的局勢，劉振江表示，“今年第二、第三季度可能會有所好轉(zhuǎn)，但在目前，錐形鋼管企業(yè)普遍感到壓力很大。”劉振江指出，目前錐形鋼管行業(yè)的需求下降、訂單減少、庫存增加，一些企業(yè)確實面臨著生死存亡的問題。錐形鋼管比較好的是，借助優(yōu)越的產(chǎn)品性能和不斷獲得的全球認證，馬鋼H型鋼在國際市場表現(xiàn)搶眼。其中，2015年，馬鋼4.76萬噸H型鋼打入俄羅斯YamI北極項目，占項目用鋼量60%以上;5000多噸滿足零下45℃要求的H型鋼，躋身俄羅斯Nabors石油鉆井機制造項目。而在國內(nèi)H型鋼市場上，近年來中標(biāo)多個海洋石油平臺用鋼項目，高品質(zhì)海洋用H型鋼80%由馬鋼制造。目前，馬鋼已成為中石油、中海油、錐形鋼管工程公司、蓬萊巨濤海洋重工等企業(yè)重點供應(yīng)商全球第二。公司58年的歷史坐標(biāo)上，2016年無疑是極為關(guān)鍵的一年：這一年，酒鋼頂著“鋼鐵行業(yè)虧損王”的帽子，面對嚴峻復(fù)雜的市場形勢和經(jīng)營環(huán)境，錐形鋼管全體酒鋼人深化改革，銳意創(chuàng)新，以“減虧增盈、防范風(fēng)險”為目標(biāo)，以提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益為中心，采取一系列強有力的措施，奮力打贏生存保衛(wèi)戰(zhàn)和扭虧增盈攻堅戰(zhàn)，全年營業(yè)收入完成813億元，工業(yè)總產(chǎn)值完成405億元，實現(xiàn)盈利20.3億元，利潤總額在全國行業(yè)35家500萬噸以上產(chǎn)能企業(yè)集團中排名第5位。今年以來，集團公司經(jīng)濟運行持續(xù)保持良好勢頭，1至5月累計

實現(xiàn)利潤2.99億元。雖然現(xiàn)在企業(yè)比較困難，錐形鋼管但企業(yè)干部職工的信心還是挺足的。“但從整個行業(yè)來說，行業(yè)的階段性特點已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，行業(yè)發(fā)展也必須走到另外一個階段。”劉振江指出，“在新的階段，科技應(yīng)該放在突出的位置，依靠自主創(chuàng)新實現(xiàn)發(fā)展階段的跨越。”他表示。對此，工信部規(guī)劃司副司長顧強也表達了同樣的觀點。他表示，從全球范圍來看，我們正進入一個創(chuàng)新密集和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的新時期，促進產(chǎn)業(yè)回歸和制造業(yè)再造也成為當(dāng)前發(fā)達國家工業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢，錐形鋼管產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點的競爭日趨激烈。　四是要不斷降低各類成本。綜合運用企業(yè)債、增發(fā)股票、銀行信貸、財務(wù)公司、內(nèi)部融資等多種手段和工具降低融資成本；要綜合運用各種技術(shù)手段和管理技巧，錐形鋼管降低企業(yè)是生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品的利潤水平；其實關(guān)鍵是要降低量大面廣的產(chǎn)品的成本，擴大盈利等。　　總之，綜合運用各種手段，主動發(fā)現(xiàn)和利用各種機遇，實現(xiàn)更多盈利，為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)更多資金保障仍然是當(dāng)前的主要任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在2005年以來開工建設(shè)的3.57億噸粗鋼產(chǎn)能中，未按國家規(guī)定取得核準(zhǔn)的產(chǎn)能占79%。對此，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副巡視員李忠娟表示，這部分違規(guī)建設(shè)的產(chǎn)能未經(jīng)科學(xué)論證，在布局、產(chǎn)品定位、技術(shù)裝備、工藝流程等方面存在著一系列問題。